El BatteryProtect es un protector de baterías que desconecta las cargas no esenciales de la batería antes de que se descargue completamente (lo que dañaría la batería) o antes de que se quede sin la carga suficiente como para arrancar el motor.

Apto también para baterías de litio LiFePO4

12/24V autorregulado
El BatteryProtect detecta automáticamente la tensión del sistema.

Programación fácil

El BatteryProtect se puede ajustar para conectarse/desconectarse a varias tensiones diferentes.

La pantalla de siete segmentos indicará qué ajuste se ha escogido.

Una configuración especial para las baterías Li-Ion.
En este modo, el BatteryProtect puede controlarse mediante el BMS del VE.Bus.
Nota: el BatteryProtect también se puede utilizar como un interruptor de carga de entre un cargador de batería y una batería de iones de litio. Ver esquema de conexión en el manual.

Consumo de corriente ultra bajo

Esto es importante en el caso de las baterías Li-Ion, especialmente después de una desconexión por baja tensión.

Consulte nuestra ficha técnica de la batería de Li-Ion y el manual del BMS del VE.Bus para obtener más información.
Protección de sobretensión.

Para evitar que en aparatosdelicados se produzcan daños

por sobretensión, la carga se desconecta siempre que la tensión CC supera 16 V respectivamente 32 V.

A prueba de incendios

Sin relés pero con conmutadores MOSFET, por tanto, sin chispas.

Salida de alarma retardada

La salida de alarma se activa si la tensión de la batería cae por debajo del nivel de desconexión preconfigurado durante más de 12 segundos. Por tanto, al arrancar el motor no se activará la alarma. La salida de alarma es una salida en colector abierto a prueba de cortocircuitos al raíl negativo (menos), con una corriente máxima de 50mA.
Normalmente, la salida de alarma se utiliza para activar una señal acústica, un LED o un relé.

Desconexión de carga retardada y reconexión retardada

La carga se desconectará 90 segundos después de que la alarma se haya activado. Si la tensión de la batería se incrementa de nuevo hacia el umbral de conexión en este periodo de tiempo (después de que, por ejemplo, el motor se haya arrancado), la carga no se desconectará.
La carga se volverá a reconectar 30 segundos después de que la tensión de la batería haya superado la tensión de reconexión preestablecida

Características técnicas

Corriente de carga continua máxima: 220A

Pico de corriente (durante 30 seg.): 600A

Rango de tensión de trabajo: 6-35V

Peso y dimensiones

Peso: 0.8 kg

Medidas: 62 x 123 x 120 mm

Garantía

Este producto tiene 5 años de garantía de fabricante.

Esquema de montaje

Ref.: BPR000220400

Ficha técnica

Peso Neto

0.8 kg

Medidas

62 x 123 x 120 mm

Tensión De Trabajo

6-35V

Garantía

5 años

Voltaje

12 / 24 V